民航局副局长胡振江:探索推进有人机和无人机融合飞行
民航局将推动有关方面依托新技术创新整合飞行服务保障体系,将航路规划、空中避障、空域管理、交通管制等低空飞行要素高效贯通,探索推进有人机和无人机融合飞行,逐步实现低空任务执行、资源配置、安全监管数字化、智能化,为低空经济发展保驾护航。
民航局数据显示,截至 2024 年 6 月份,全国实名登记的无人机已达 187.5 万架,无人机经营性企业超 1.4 万家,无人机驾驶员执照超过 22.5 万本。今年 1 至 6 月,全国民用无人机累计飞行 981.6 万小时,较去年同期增加 13.4 万小时。
图源 Pixabay
据 此前报道,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》自 2024 年 1 月 1 日起施行,强调无人机必须实名登记,针对微型、轻型、小型无人机划分了适飞空域,真高 120 米以下的适飞空域可自由飞行,无需提交飞行活动申请。真高 120 米以上空域,需向对应飞行管制分区的空中交通管制机构提出申请。
亿航智能 EH216-S 无人驾驶载人航空器已成为全球首个三证齐全 eVTOL(电动垂直起降)飞行器,截至今年 4 月已获得型号合格证(TC)、适航证(AC)、生产许可证(PC),预计全球首张无人驾驶载人航空器运营合格证(OC)今年内颁发,年底前有望推出“空中的士”服务。
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