国际机械航空工会（IAM）在社交媒体上宣布，64% 的会员投票反对该协议，工会表示：“罢工将在所有指定的罢工地点继续进行。”

此次投票一个月前，3.3 万名工会成员以压倒性优势拒绝了一份经过谈判的提议，并于 9 月 13 日罢工。IAM 在周六表示，已与波音公司达成一项初步协议，包括四年内累计加薪近 40%，远高于之前谈判的提议。

新的合同提议还包括 7000 美元的批准奖金，同时公司会在退休计划方面做出更大力度的投入。不过其没有恢复十年前冻结的固定福利养老金，许多人希望恢复该养老金。

本月早些时候，合同谈判破裂，但该公司和工会最近几天恢复了谈判，美国代理劳工部长朱莉・苏前往西雅图与双方会面。

工会表示，如果工人们投票接受合同提议，他们必须在 10 月 31 日返回工作岗位。波音公司在西雅图地区的装配厂在罢工持续期间无法生产任何新的 737 飞机。

在机械师投票的同时，波音公司报告了超过 60 亿美元（ 备注：当前约 427.9 亿元人民币）的巨额第三季度亏损。

自 1 月份空中面板爆炸事件发生后，波音公司一直在努力纠正制造问题和多项联邦调查。