这些年来，一批重大合作项目和民生项目落地见效。中老铁路、匈塞铁路等重点线路运营、建设进展顺利，一批“小而美”的农业、医疗、减贫等民生项目相继实施，给沿线国家民众带来实实在在的好处。

　　在博鳌亚洲论坛2023年年会期间，全球基础设施合伙人公司合伙人兼副主席、世界银行前行长金墉表示，中国取得的成就令人瞩目，在30年之内就让8亿人摆脱贫困，我们都希望学到中国的扶贫经验。其中，我认为最重要的就是基础设施，如果没有数字基础设施、没有交通设施、尤其是没有电力的话，根本没有减贫的途径。2013年“一带一路”倡议提出之初，我就感到这真是人类历史上的大事件。十年之后，它已经成为基础设施的典范，而且对人类的发展起到了促进作用。“一带一路”所有的基础设施都具有可持续性，促进了沿线国家的经济发展。

　　贸易投资合作是共建“一带一路”的重要内容。2013年到2022年，中国与“一带一路”沿线国家货物贸易额从1.04万亿美元扩大到2.07万亿美元，将近翻了一番。

　　同时，自“一带一路”倡议提出以来，设施互联互通不断深化。中欧班列开辟亚欧陆路运输新通道，今年前2个月，中欧班列共开行2698列、28.7万标箱，同比分别增长8%、18%。为保障国际供应链产业链稳定畅通提供了有力支撑。

　　阿斯塔纳国际金融中心总裁雷纳特·别科图尔沃夫表示，“一带一路”倡议是一种远见，在哈萨克斯坦有很多的项目，建设了港口、铁路交通等。我们需要新的路线，从东向西运输货物，十年前的这个愿景，到现在已经成为了现实。基础设施的建设，使得产品能够发货、运输，商业因此获益。“一带一路”对哈萨克斯坦有着重大的影响。

　　巴基斯坦伊斯兰共和国规划、发展与特别项目部长阿赫桑·伊克巴尔认为，“一带一路”真正的亮点在于中国的共享精神，与发展中国家共享成功的经验，建立人类命运共同体、实现共同繁荣。“一带一路”吸引发展中国家的加入，为他们提供所需的投资，来填补包括工业、基础设施、技术等各个领域的资金缺口。

　　2013年，巴基斯坦电力匮乏，每天的供应量有限，很多人都担心巴基斯坦陷入电力危机。当时唯一投资者就是来自“一带一路”的中国项目，它允许这些公司投资于能源领域，提供了5000兆瓦的能源。过去，巴基斯坦有丰富的矿产资源，但缺乏足够的投资与技术，中巴经济走廊让巴基斯坦有了获取技术和资金的途径，成为最经济实惠的来源。巴基斯坦在此基础上拓展资源，和其他国家建立了更多的经贸往来。

　　“如果没有‘一带一路’，不可能有这么多的投资。所以非常感谢习主席能有如此的远见，而且能够与其他发展中国家分享中国的繁荣。”阿赫桑·伊克巴尔说。

　　据了解，中国与“一带一路”沿线国家的双向投资也迈上新台阶，涵盖多个行业。截至2022年底，中国企业在沿线国家建设的境外经贸合作区累计投资达571.3亿美元，为当地创造了42.1万个就业岗位。