该型直升机将主要用于能源领域，包括石油和天然气平台的海上运输、风力发电场和港口试飞，以及紧急医疗服务和其他市政公共服务任务。两家公司还签署了一项战略合作协议，涉及支持和服务能力等议题，以确保H160在中国的长期的成功运行。

空客H160直升机 图片来源：空客官网

空客直升机公司的首席执行官布鲁诺·埃文称，“我们很荣幸GDAT决定增加50架H160直升机，以扩增其原有的26架空客直升机机队。H160从一开始就被设计成多任务直升机，因此能够满足各种需求。”

捷德航空董事长江文全表示：“这份合同是法中经贸合作的重要范例。极具创新性的H160是我们机队的完美补充，使我们能够续写在中国市场以21架H225开启的成功。我们看到H160在中国有很大的潜力，特别是在能源领域。”

空客称，H160是一款多功能直升机，能执行广泛的任务，融合了空客最新的技术创新。得益于减音的“蓝边”桨叶以及优越的外部可视性，直升机为乘客带来卓越的舒适度，同时也使乘客和飞行员受益。H160凭借发动机与飞机间的简易维护方案，优化了运行成本，提供了全新的可用性标准。H160已经获得了使用高达50%可持续航空燃料飞行的认证，并由两台最新的赛峰直升机发动机的阿拉诺引擎驱动，可以降低15%的燃油消耗。